El expresidente de EE.UU. en el Despacho Oval reclamando el compromiso aliado para desbloquear el estrecho de Ormuz (Foto: Instagram)
El presidente Donald Trump ha manifestado con contundencia su insatisfacción ante la carencia de apoyo de los países aliados dentro de la Otan para garantizar la reapertura segura del estratégico Estrecho de Ormuz, actualmente cerrado por decisión de Irán. Trump subraya que esta vía marítima, por donde circula una parte significativa del suministro de energía mundial, requiere un esfuerzo colectivo para restablecer el tráfico marítimo y evitar una crisis global.
El Estrecho de Ormuz, situado entre el golfo Pérsico y el golfo de Omán, es un canal de apenas unos 60 kilómetros de anchura máxima, pero de enorme trascendencia geopolítica. Diariamente, por sus aguas transita cerca del 20 % del petróleo que se comercializa internacionalmente. Cualquier interrupción en este paso eleva los precios del crudo, afecta a las reservas energéticas y genera incertidumbre en los mercados.
Desde que Irán procedió al bloqueo del Estrecho de Ormuz, la tensión en la región se ha disparado. El cierre parcial o total de esta vía se ha planteado como medida de presión para frenar sanciones internacionales y responder a maniobras militares extranjeras. En este contexto, el presidente Donald Trump ha reclamado que los miembros de la Otan cumplan con su responsabilidad de proteger las rutas marítimas críticas y garantizar la libre circulación de flotas comerciales.
La Organización del Tratado del Atlántico Norte (Otan) fue creada originalmente para defender a sus países miembros frente a amenazas militares convencionales, pero su mandato se ha ido adaptando para incluir misiones de seguridad marítima y lucha contra la piratería. Sin embargo, según Trump, varios de esos Estados no están aportando los recursos necesarios ni muestran voluntad política para desplegar unidades navales que frenen o disuadan acciones de bloqueo como las de Irán.
En reiteradas ocasiones, el presidente Donald Trump ha cuestionado la contribución económica y operativa de algunas capitales europeas al presupuesto común de la Otan. Sus críticas se centran en la falta de buques de escolta, patrullas aéreas de vigilancia y sistemas de inteligencia marina que podrían emplearse de inmediato en el Estrecho de Ormuz. A su juicio, la responsabilidad de mantener desbloqueada esta ruta no recae solo en Estados Unidos, sino en todos los firmantes del tratado.
El cierre impuesto por Irán en el Estrecho de Ormuz ha tenido ya consecuencias directas en el coste de la energía. Los precios del crudo Brent y del West Texas han registrado subidas que repercuten de forma progresiva en la inflación de los países consumidores. A su vez, la incertidumbre sobre el suministro fomenta la búsqueda de rutas alternativas, más costosas y de menor capacidad, lo que puede ralentizar el comercio internacional.
La insistencia de Trump en que los aliados de la Otan afiancen su compromiso naviero pretende, según él, disuadir a Irán de convertir el bloqueo del Estrecho de Ormuz en una herramienta habitual de presión diplomática. A largo plazo, el desarrollo de protocolos de actuación conjunta en esta zona vital podría reforzar la estabilidad regional y garantizar que, ante futuras tensiones, el cierre de la vía no vuelva a generar un efecto dominó en la economía global.
