Vuelve el tren entre Puerto Quijarro y Santa Cruz de la Sierra (Foto: Instagram)
La línea ferroviaria que une Puerto Quijarro, en la frontera con Brasil, y Santa Cruz de la Sierra ha reanudado sus operaciones con un servicio de frecuencia semanal. Tras un periodo de suspensión, el tren vuelve a conectar ambas ciudades, ofreciendo tanto transporte de pasajeros como de mercancías a lo largo de un recorrido que históricamente ha sido clave para el intercambio comercial entre Bolivia y su vecino brasileño. Puerto Quijarro y Santa Cruz de la Sierra vuelven a estar enlazadas por rieles, recuperando una vía esencial para la movilidad regional.
Este eje ferroviario forma parte de la red histórica que conecta la región oriental boliviana con la salida al Atlántico. Desde hace varias décadas, la conexión entre Puerto Quijarro y Santa Cruz de la Sierra ha servido de columna vertebral para el traslado de productos agroindustriales, materias primas y viajeros. A lo largo de los años, distintas administraciones han invertido en su mantenimiento y modernización para garantizar la operatividad en condiciones de seguridad y fiabilidad.
El trazado recorre llanuras y planicies típicas del oriente boliviano, atravesando comunidades rurales y zonas de cultivo. A lo largo de su trayecto, los convoyes atraviesan puentes y pasos a nivel que permiten el paso de vehículos locales, al tiempo que facilitan el desarrollo económico de poblaciones intermedias. La ruta, conocida entre los expertos como un corredor estratégico, ha visto mejorar sus infraestructuras gracias a trabajos de renovación de vías y señalización.
Con la reactivación de los viajes semanales, las autoridades ferroviarias han establecido un calendario fijo que contempla salidas regulares tanto desde Puerto Quijarro como desde Santa Cruz de la Sierra. Este modelo de operación apunta a cubrir las necesidades de transporte de empresarios, productores y ciudadanos que dependen del tren para acortar distancias y reducir costes logísticos. Además, los convoyes cuentan con espacios acondicionados para carga y para pasajeros, combinando eficiencia con comodidad.
La reanudación de este servicio se produce tras labores de mantenimiento en varios tramos de la vía y la adaptación de infraestructura a normas de seguridad vigentes. Durante el tiempo de inactividad, se llevaron a cabo inspecciones de rieles, renovación de durmientes y mejora de sistemas de frenado. Con ello, se ha conseguido no sólo restablecer la circulación, sino también aumentar los estándares de protección tanto para quienes viajan como para el entorno.
Esta línea de ancho métrico, común en gran parte del sistema ferroviario boliviano, permite la interoperabilidad con otros ramales del país y favorece la integración con el ferrocarril brasileño en Puerto Quijarro. Con la frecuencia semanal, se espera que la cadena logística del oriente boliviano recupere dinamismo y que Santa Cruz de la Sierra, como centro urbano y económico, potencie sus vínculos comerciales con el mercado internacional a través de la frontera brasileña.
