Durante una fuerte tormenta, un coche fue engullido por un cráter que se abrió de forma repentina debido al hundimiento del asfalto en la noche del lunes 23 de junio en Ribeirão Pires, en la región metropolitana de São Paulo. El incidente se produjo hacia las 18:59 horas en la calle Pedro Mozelli, en el barrio Parque Aliança, según informaron fuentes del Cuerpo de Bomberos.
Imágenes recibidas por este medio muestran el vehículo ya dentro del boquete, el cual ocupa una parte significativa de la calzada. En los vídeos se aprecian vecinos y transeúntes acercándose para ayudar al conductor a abandonar el coche. Gracias a la rápida intervención de los residentes de la zona, el conductor pudo salir por su propio pie antes de la llegada de los servicios de emergencia.
Los bomberos relataron que el asfalto cedió de manera súbita y que el coche fue literalmente absorbido por la cavidad que se abrió en la vía. No se registraron heridos, según confirmaron tanto el Cuerpo de Bomberos como la Policía Militar de São Paulo, que acudió al lugar para atender la emergencia y tomar nota de lo sucedido.
La Defensa Civil del Estado emitió un comunicado en el que informó que el hundimiento ocurrió de manera súbita en el barrio Parque Aliança y confirmó que el vehículo cayó al interior de la grieta abierta en la carretera. Por su parte, la Coordinadoria Municipal de Protección y Defensa Civil (Compdec) aseguró que, tras evaluar la zona, no se encontraron víctimas ni daños estructurales adicionales en edificaciones cercanas. La calle Pedro Mozelli fue acordonada y permanece cerrada al tráfico mientras los ingenieros realizan estudios geotécnicos para determinar las causas exactas del colapso y aplicar las medidas necesarias para su reparación.
Contexto metereológico
Ribeirão Pires y otras localidades de la región metropolitana de São Paulo han experimentado en los últimos años episodios de lluvias intensas durante el período de temporada de fuertes precipitaciones, que coincide con los meses de verano en el hemisferio sur. Estos eventos pueden generar anegamientos, daños en infraestructuras viales y formación de cráteres en puntos donde el drenaje urbano resulta insuficiente. Según datos oficiales de la Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) y de la Sabesp —la compañía de saneamiento básico del estado—, los sistemas de alcantarillado y drenaje pluvial deben reforzarse periódicamente para responder a estas descargas de agua.
Antecedentes de hundimientos en la región
En años anteriores, se han registrado incidentes similares en varias calles de São Paulo capital y municipios cercanos. El fenómeno, conocido como “succión de suelo” o “desplome del pavimento”, suele estar asociado a filtraciones subterráneas de agua, roturas de tuberías o fallas en la compactación del terreno durante las obras viales. En algunos casos, estos huecos pueden alcanzar varios metros de profundidad y su reparación implica la extracción de escombros, el relleno con materiales estabilizantes y la reposición del asfalto.
Impacto en el tráfico
Este mismo martes 23 de junio, la ciudad de São Paulo registró 1.254 kilómetros de congestión en su red viaria alrededor de las 18:00 horas, según la CET. La zona sur fue la más afectada, con unos 347 km de vías colapsadas; le siguieron la zona oeste con 323 km, la zona este con 264 km, la norte con 260 km y el centro con 85 km de tráfico lento. Las fuertes lluvias intensificaron los atascos en la hora punta, obligando a muchos conductores a buscar rutas alternativas o retrasar sus desplazamientos.
Recomendaciones de las autoridades
Las autoridades locales recomiendan a los conductores evitar circular por calles anegadas, respetar las señales de desvío y mantenerse informados a través de los comunicados de la Defensa Civil y de la CET. Asimismo, sugieren a los vecinos que ante cualquier signo de hundimiento inminente —como grietas en la calzada, ruidos subterráneos o filtraciones de agua—, soliciten asistencia de emergencia al teléfono de bomberos o a los servicios de protección civil municipales para prevenir riesgos mayores.
Este tipo de incidentes pone de relieve la importancia de la vigilancia constante de la infraestructura urbana y la necesidad de inversiones continuas en sistemas de drenaje pluvial y mantenimiento de carreteras, especialmente en zonas con alta densidad de población y fuertes precipitaciones estacionales.
